Guide des Tailles Casque Moto : Comment Mesurer et Éviter les Erreurs ?

16 Janvier 2026

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Peur de commander la mauvaise taille ? Découvrez la méthode infaillible pour mesurer votre tour de tête et l'astuce à connaître absolument si vous hésitez entre deux tailles.

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MOTORZ LEGACY

Acheter un casque sur internet fait peur : "Et si ça ne va pas ?" "Et si c'est trop petit ?". Pourtant, avec la bonne méthode, c'est très simple. Chez MOTORZ LEGACY, nous voyons trop de motards rouler avec un casque trop grand "pour être à l'aise", ce qui est dangereux (le casque tourne en cas de chute) et bruyant.

Voici le guide définitif pour ne plus vous tromper.

Étape 1 : La mesure (Le Mètre Ruban)

C'est la base. Prenez un mètre de couturière (ou une ficelle que vous mesurerez ensuite).

1 - Placez le mètre à environ 2,5 cm au-dessus de vos sourcils.

2 - Faites le tour du crâne en passant par la partie la plus bombée à l'arrière.

3 - Notez la mesure (ex: 58 cm = Taille M chez la plupart des fabricants).

Étape 1 : La mesure (Le Mètre Ruban)

C'est la base. Prenez un mètre de couturière (ou une ficelle que vous mesurerez ensuite).

1 - Placez le mètre à environ 2,5 cm au-dessus de vos sourcils.

2 - Faites le tour du crâne en passant par la partie la plus bombée à l'arrière.

3 - Notez la mesure (ex: 58 cm = Taille M chez la plupart des fabricants).

Étape 2 : La Règle d'Or (L'effet "Chaussure Neuve")

C'est ici que 90% des erreurs se font. Un casque neuf DOIT vous serrer.

Pourquoi ? Parce que les mousses intérieures vont se tasser et s'affiner de 10 à 15 % après quelques heures de port.

- Si vous êtes "comme dans des pantoufles" à l'essayage, le casque deviendra trop grand dans un mois.

- Vous devez sentir une pression ferme sur les joues (faire "le poisson"), mais pas de douleur insupportable au front (barre rouge).

Étape 3 : Le cas des Porteurs de Lunettes

Beaucoup de motards prennent une taille au-dessus par peur que les branches de lunettes ne passent pas. C'est une erreur.

Ne sur-taillez pas votre casque pour vos lunettes.

La souplesse des mousses : Même si le casque serre les joues, la mousse est une matière souple. Avec le temps, elle va épouser la forme de vos branches et la pression disparaîtra.

L'astuce : Enfilez le casque sans lunettes, puis glissez-les ensuite. Si elles rentrent sans que vous ayez à forcer excessivement, c'est bon. La mousse s'adaptera.

Étape 3 : Le cas des Porteurs de Lunettes

Beaucoup de motards prennent une taille au-dessus par peur que les branches de lunettes ne passent pas. C'est une erreur.

Ne sur-taillez pas votre casque pour vos lunettes.

La souplesse des mousses : Même si le casque serre les joues, la mousse est une matière souple. Avec le temps, elle va épouser la forme de vos branches et la pression disparaîtra.

L'astuce : Enfilez le casque sans lunettes, puis glissez-les ensuite. Si elles rentrent sans que vous ayez à forcer excessivement, c'est bon. La mousse s'adaptera.